Aby se vyřešil problém odrazových trhlin způsobených přeměnou tuhé vozovky na pružnou vozovku, výkon mřížky ze skleněných vláken se obecně používá při navrhování projektů rekonstrukcí dálnic. Tím se zvyšuje životnost povrchu vozovky. Sklolaminátová geomříž je geokompozitní materiál vyrobený ze skelného vlákna speciálním procesem nanášení. Hlavní složky skleněného vlákna jsou: oxid křemičitý, což je anorganický materiál. Jeho fyzikální a chemické vlastnosti jsou extrémně stabilní a má vysokou pevnost, vysoký modul, žádné dlouhodobé tečení, dobrou odolnost proti opotřebení a tepelnou stabilitu. Protože je povrch potažen speciálním modifikovaným asfaltem, má dvojí kompozitní vlastnosti, což výrazně zlepšuje odolnost geomříže proti opotřebení a smykovou kapacitu. Geomříž ze skleněných vláken je vyrobena ze skelného vlákna, které má vysokou odolnost proti deformaci a prodloužení při přetržení je menší než 3 %. Jako výztužný materiál je nesmírně důležité mít schopnost odolávat deformaci při dlouhodobém zatížení, to znamená odolnost proti tečení. Skleněné vlákno neteče, což zajišťuje, že si výrobek může udržet svůj výkon po dlouhou dobu. Vzhledem k tomu, že teplota tavení skleněného vlákna je nad 1000 °C, zajišťuje to, že geomřížka ze skleněných vláken odolá vyšším teplotám během operace pokládky a má dobrou tepelnou stabilitu. Materiál potažený geomřížkou ze skelných vláken v procesu následné úpravy je určen pro asfaltovou směs a každé vlákno je plně potaženo, což má vysokou kompatibilitu s asfaltem, čímž je zajištěno, že geomříž ze skelných vláken může být Asfaltová vrstva bude nebude izolován od asfaltové směsi, ale bude pevně spojen. Po potažení speciálním přípravkem pro dodatečnou úpravu může geomříž ze skelných vláken odolávat různému fyzickému opotřebení a chemické erozi, stejně jako odolávat biologické erozi a klimatickým změnám, což zajišťuje, že její výkon nebude ovlivněn.
Čas odeslání: 29. dubna 2022